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富山赣江特大桥车桥耦合振动响应及冲击系数研究

陈水生 付仂 桂水荣

华东交通大学学报2018,Vol.35Issue(5):27-34,8.
华东交通大学学报2018,Vol.35Issue(5):27-34,8.

富山赣江特大桥车桥耦合振动响应及冲击系数研究

Study on Vehicle-Bridge Coupled Vibration Response and Impact Coefficient for the Ganjiang Bridge in Fushan

陈水生 1付仂 2桂水荣1

作者信息

  • 1. 华东交通大学土木建筑学院,江西 南昌,330013
  • 2. 中土集团福州勘察设计研究院有限公司,福建 福州,350013
  • 折叠

摘要

关键词

富山赣江特大桥/大跨度/波形钢腹板/车桥耦合/动力冲击系数

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈水生,付仂,桂水荣..富山赣江特大桥车桥耦合振动响应及冲击系数研究[J].华东交通大学学报,2018,35(5):27-34,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51468018,50868007) (51468018,50868007)

华东交通大学学报

OACSTPCD

1005-0523

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