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多连杆麦弗逊悬架运动分析与参数优化

舒红宇 周成 张富森

机械科学与技术2018,Vol.37Issue(10):1477-1482,6.
机械科学与技术2018,Vol.37Issue(10):1477-1482,6.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.20180045

多连杆麦弗逊悬架运动分析与参数优化

Kinematics Analysis and Parameter Optimization of Multi-link McPherson Suspension

舒红宇 1周成 2张富森1

作者信息

  • 1. 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044
  • 2. 中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆400039
  • 折叠

摘要

关键词

多连杆麦弗逊悬架/瞬时螺旋轴/运动学分析/轮毂电机电动车/多目标优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

舒红宇,周成,张富森..多连杆麦弗逊悬架运动分析与参数优化[J].机械科学与技术,2018,37(10):1477-1482,6.

基金项目

汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金项目(NVHSKL-201601)与重庆市自然科学基金项目(CSTC2018JCYJAX0077)资助 (NVHSKL-201601)

机械科学与技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-8728

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