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高架钢弹簧浮置板轨道减振特性研究及参数优化

程珊 刘林芽 王少锋

噪声与振动控制2018,Vol.38Issue(5):146-150,5.
噪声与振动控制2018,Vol.38Issue(5):146-150,5.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2018.05.026

高架钢弹簧浮置板轨道减振特性研究及参数优化

Vibration Reduction Study and Parameter Optimization of Steel Spring Floating Slab Tracks in Metro Viaducts

程珊 1刘林芽 1王少锋1

作者信息

  • 1. 华东交通大学 铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,南昌 330013
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摘要

关键词

振动与波/轨道交通/浮置板轨道/减振特性/参数优化/高架箱型梁

分类

交通工程

引用本文复制引用

程珊,刘林芽,王少锋..高架钢弹簧浮置板轨道减振特性研究及参数优化[J].噪声与振动控制,2018,38(5):146-150,5.

基金项目

江西省创新团队资助项目(2015BCB24007) (2015BCB24007)

江西省研究生创新专项资金资助项目(YC2016-s248) (YC2016-s248)

噪声与振动控制

OACSCDCSTPCD

1006-1355

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