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整体道床轨道扣件刚度对钢轨声功率特性的影响

盛曦 赵才友 王平 陈俊豪 魏晓

西南交通大学学报2018,Vol.53Issue(5):928-936,1094,10.
西南交通大学学报2018,Vol.53Issue(5):928-936,1094,10.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2018.05.008

整体道床轨道扣件刚度对钢轨声功率特性的影响

Effects of Fastener Stiffness of Monolithic Bed Track on Vertical Rail Sound Power Characteristics

盛曦 1赵才友 2王平 1陈俊豪 2魏晓1

作者信息

  • 1. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031
  • 2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

扣件刚度/钢轨声功率/钢轨导纳/轨道衰减率/谱元法/谱传递矩阵法

分类

交通工程

引用本文复制引用

盛曦,赵才友,王平,陈俊豪,魏晓..整体道床轨道扣件刚度对钢轨声功率特性的影响[J].西南交通大学学报,2018,53(5):928-936,1094,10.

基金项目

国家杰出青年科学基金资助项目(51425804) (51425804)

国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51508479) (51508479)

四川省重点研发项目基金资助项目(2017GZ0373) (2017GZ0373)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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