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基于响应面法的全地形车排气系统结构优化研究

龙江启 张轶波 周建锡 郑金品 庞继红

内燃机工程2018,Vol.39Issue(4):9-14,6.
内燃机工程2018,Vol.39Issue(4):9-14,6.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.04.002

基于响应面法的全地形车排气系统结构优化研究

The Research on Structural Optimization of ATV Exhaust System Based on Response Surface Method

龙江启 1张轶波 1周建锡 1郑金品 2庞继红1

作者信息

  • 1. 温州大学,温州325035
  • 2. 浙江春风动力股份有限公司,杭州311100
  • 折叠

摘要

关键词

全地形车/排气系统/响应面法/结构优化

分类

能源科技

引用本文复制引用

龙江启,张轶波,周建锡,郑金品,庞继红..基于响应面法的全地形车排气系统结构优化研究[J].内燃机工程,2018,39(4):9-14,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(51475336,51506154,71671130) (51475336,51506154,71671130)

浙江省自然科学基金项目(LQ15E060001) (LQ15E060001)

温州市科技计划项目(G20150001) (G20150001)

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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