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基于可靠度的高速公路加速车道长度

唐宗鑫 杨迪 陈思凯 程建川

东南大学学报（自然科学版）2018，Vol.48Issue(5)：961-966,6.
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东南大学学报（自然科学版）2018，Vol.48Issue(5)：961-966,6.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2018.05.027

基于可靠度的高速公路加速车道长度

Reliability-based acceleration lanes lengths on expressways

唐宗鑫 1杨迪 2陈思凯 3程建川1

作者信息

  • 1. 东南大学交通学院,南京210096
  • 2. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安710075
  • 3. 美国普渡大学土木工程系,西拉法叶47907
  • 折叠

摘要

关键词

高速公路/加速车道长度/可靠度/极限状态

分类

交通工程

引用本文复制引用

唐宗鑫,杨迪,陈思凯,程建川..基于可靠度的高速公路加速车道长度[J].东南大学学报（自然科学版）,2018,48(5):961-966,6.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51478115)、江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(KYLX15_0144). （51478115）

东南大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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