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普通轨与槽型轨对现代有轨电车动力学性能的影响

汪振国 雷晓燕 罗锟

现代制造工程Issue(9):26-30,5.
现代制造工程Issue(9):26-30,5.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.09.006

普通轨与槽型轨对现代有轨电车动力学性能的影响

Influence of general rail and grooved rail on the dynamic performance of modern tramcar

汪振国 1雷晓燕 1罗锟1

作者信息

  • 1. 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,南昌 330013
  • 折叠

摘要

关键词

有轨电车/槽型钢轨/多体动力学/动力学性能/仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

汪振国,雷晓燕,罗锟..普通轨与槽型轨对现代有轨电车动力学性能的影响[J].现代制造工程,2018,(9):26-30,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(51478184,51268015,51868023) (51478184,51268015,51868023)

现代制造工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-3133

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