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城市轨道交通乘客半补偿路径选择模型研究

赵凯华 李海鹰

铁道运输与经济2018,Vol.40Issue(11):110-115,6.
铁道运输与经济2018,Vol.40Issue(11):110-115,6.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.11.21

城市轨道交通乘客半补偿路径选择模型研究

A Study on a Passenger Semi-compensatory Route Choice Model for Urban Rail Transit

赵凯华 1李海鹰2

作者信息

  • 1. 北京交通大学交通运输学院,北京 100044
  • 2. 北京交通大学轨道交通安全与控制国家重点实验室,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

城市轨道交通/路径选择/非补偿/Mixed Logit/异质性

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵凯华,李海鹰..城市轨道交通乘客半补偿路径选择模型研究[J].铁道运输与经济,2018,40(11):110-115,6.

基金项目

国家“十三五”重点研发计划课题(2016YFB1200402) (2016YFB1200402)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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