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国产T700炭纤维复合材料发动机壳体强度设计及成型工艺

林松 张琳 高志琪 孙艳荣 李文斌

固体火箭技术2018,Vol.41Issue(5):614-620,7.
固体火箭技术2018,Vol.41Issue(5):614-620,7.DOI:10.7673/j.issn.1006-2793.2018.05.014

国产T700炭纤维复合材料发动机壳体强度设计及成型工艺

Strength design and fabricated technology of domestic carbon fiber T700 composite motor case

林松 1张琳 1高志琪 1孙艳荣 1李文斌2

作者信息

  • 1. 北华航天工业学院材料科学与工程,廊坊065000
  • 2. 航天材料及工艺研究所,北京100076
  • 折叠

摘要

关键词

缠绕张力/缠绕带宽/NOL环/发动机壳体

分类

航空航天

引用本文复制引用

林松,张琳,高志琪,孙艳荣,李文斌..国产T700炭纤维复合材料发动机壳体强度设计及成型工艺[J].固体火箭技术,2018,41(5):614-620,7.

固体火箭技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-2793

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