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高速铁路无砟轨道绝对测量模式分析与复合测量模式探讨

吴维军 朱洪涛 孟繁国 孙启 王东益 曹娟华

铁道标准设计2018，Vol.62Issue(11)：19-24,6.
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铁道标准设计2018，Vol.62Issue(11)：19-24,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201801030002

高速铁路无砟轨道绝对测量模式分析与复合测量模式探讨

Analysis of Absolute Measurement Mode of Ballastless Track in High Speed Railway and Discuss on its Composite Measurement Mode

吴维军 1朱洪涛 1孟繁国 2孙启 3王东益 4曹娟华1

作者信息

  • 1. 南昌大学机电工程学院,南昌330031
  • 2. 中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段,辽宁通辽028001
  • 3. 中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段,哈尔滨150000
  • 4. 沈阳铁路局集团有限公司山海关工务段,河北秦皇岛066200
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摘要

关键词

高速铁路/无砟轨道/绝对测量/测量效率/复合测量模式

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴维军,朱洪涛,孟繁国,孙启,王东益,曹娟华..高速铁路无砟轨道绝对测量模式分析与复合测量模式探讨[J].铁道标准设计,2018,62(11):19-24,6.

基金项目

国家自然科学基金项目-地区科学基金(51468042) （51468042）

江西省教育厅青年基金项目(GJJ14209) （GJJ14209）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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