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基于IC卡数据的公交下车站点区间不确定性客流推导方法

柳伍生 周向栋 匡凯

铁道科学与工程学报2018,Vol.15Issue(11):2988-2994,7.
铁道科学与工程学报2018,Vol.15Issue(11):2988-2994,7.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.11.032

基于IC卡数据的公交下车站点区间不确定性客流推导方法

The method of deriving passenger flow of bus alighting stops based on smart card data and interval uncertainty

柳伍生 1周向栋 1匡凯1

作者信息

  • 1. 长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410004
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摘要

关键词

公交客流OD/区间不确定性理论/IC卡数据/GPS数据/下车站点

分类

交通工程

引用本文复制引用

柳伍生,周向栋,匡凯..基于IC卡数据的公交下车站点区间不确定性客流推导方法[J].铁道科学与工程学报,2018,15(11):2988-2994,7.

基金项目

国家自然科学基金面上资助项目(61508065,51178061) (61508065,51178061)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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