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动态分时电价机制下的电动汽车分层调度策略

张西竹 刘洵源 杨文涛 文福拴 孟凯 刘宏 张曼颖 胡哲晟 刘曌煜

电力建设2018,Vol.39Issue(12):73-80,8.
电力建设2018,Vol.39Issue(12):73-80,8.DOI:10.3969/j.issn.1000-7229.2018.12.009

动态分时电价机制下的电动汽车分层调度策略

A Hierarchical Scheduling Strategy for Electric Vehicles under Dynamic Time-of-use Tariff Mechanism

张西竹 1刘洵源 2杨文涛 2文福拴 2孟凯 3刘宏 4张曼颖 1胡哲晟 1刘曌煜1

作者信息

  • 1. 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院,杭州市310008
  • 2. 浙江大学电气工程学院,杭州市310027
  • 3. 国网杭州供电公司,杭州市310008
  • 4. 中国能源建设集团甘肃省电力设计院有限公司,兰州市730050
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车(EV)/分层调度/动态分时电价/电动汽车调度机构/光伏(PV)发电消纳能力

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

张西竹,刘洵源,杨文涛,文福拴,孟凯,刘宏,张曼颖,胡哲晟,刘曌煜..动态分时电价机制下的电动汽车分层调度策略[J].电力建设,2018,39(12):73-80,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51477151) (51477151)

国家电网公司科技项目(5211JY180006) (5211JY180006)

电力建设

OA北大核心CSTPCD

1000-7229

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