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基于LC/S补偿的电动汽车动态无线供电拓扑

曾庆奇 杨金明 吴飞 朱学珍

广东电力2018,Vol.31Issue(11):107-112,6.
广东电力2018,Vol.31Issue(11):107-112,6.DOI:10.3969/j.issn.1007-290X.2018.011.015

基于LC/S补偿的电动汽车动态无线供电拓扑

Dynamic Wireless Power Transfer Topology of Electric Vehicle Based on LC/S-Type Compensation

曾庆奇 1杨金明 1吴飞 1朱学珍2

作者信息

  • 1. 华南理工大学电力学院,广东广州510640
  • 2. 国网安徽省电力有限公司付宁县供电公司,安徽黄山245400
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/动态无线供电/LC/S补偿/耦合系数/供电拓扑结构/供电稳定性

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

曾庆奇,杨金明,吴飞,朱学珍..基于LC/S补偿的电动汽车动态无线供电拓扑[J].广东电力,2018,31(11):107-112,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(51177050) (51177050)

广东电力

OACSTPCD

1007-290X

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