湖北汽车工业学院学报2018，Vol.32Issue(3)：24-27,36,5.DOI:10.3969/j.issn.1008-5483.2018.03.006
基于多学科可靠性优化的控制臂设计
Control Arm Design Based on Multidisciplinary Reliability Optimization
摘要
关键词
可靠性分析/多学科优化/控制臂/悬架分类
交通工程引用本文复制引用
康元春,郑冲..基于多学科可靠性优化的控制臂设计[J].湖北汽车工业学院学报,2018,32(3):24-27,36,5.基金项目
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室基金(2015xtzx0407) （2015xtzx0407）
