复合材料0°/45°层间界面Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅰ/Ⅱ混合型分层实验研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Experimental Study on Delamination of Composite Laminates with 0°/45° Interface under Mode Ⅰ, Mode Ⅱ and Mixed-mode Ⅰ/Ⅱ Loading
高性能碳纤维增强复合材料已成为一种重要的航空材料,在复合材料结构服役过程中分层破坏是一种常见的失效模式.针对T800/环氧复合材料不同加载混合比下的分层行为,对具有0°/45°预制分层界面的复合材料层压板分别开展双悬臂梁(DCB)、三点弯(ENF)和混合模式弯曲(MMB)实验,获得复合材料张开型(Ⅰ 型)、滑开型(Ⅱ 型)和 Ⅰ/Ⅱ 混合型分层的断裂韧度,研究其分层扩展行为.结果表明:不同加载混合比(Ⅱ 型分层载荷所占比例)下分层的断裂韧度和分层…查看全部>>
王雅娜;陈新文;龚愉
中国航发北京航空材料研究院,北京 100095中国航发北京航空材料研究院,北京 100095北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191
通用工业技术
复合材料分层断裂韧度加载混合比
《航空材料学报》 2018 (6)
碳纤维增强复合材料多向层板疲劳分层扩展行为研究
83-88,6
国家自然基金(11572058)
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