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集成预紧式安全带的防护性能分析及稳健性优化

曹立波 宋志强 欧阳志高 隆旭

湖南大学学报(自然科学版)2018,Vol.45Issue(10):54-63,10.
湖南大学学报(自然科学版)2018,Vol.45Issue(10):54-63,10.DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2018.10.008

集成预紧式安全带的防护性能分析及稳健性优化

Protection Performance Analysis and Robustness Optimization for Integrated Active and Passive Seat belt

曹立波 1宋志强 1欧阳志高 1隆旭1

作者信息

  • 1. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙410082
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摘要

关键词

车用安全带/乘员损伤/多目标优化/6σ稳健性/Kriging代理模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

曹立波,宋志强,欧阳志高,隆旭..集成预紧式安全带的防护性能分析及稳健性优化[J].湖南大学学报(自然科学版),2018,45(10):54-63,10.

基金项目

福建省客车及特种车辆研发协同创新中心(2011 计划)项目(2016BJC017),Bus and Special Vehicle R&D Collaborative Innovation Center in Fujian Province (2011 Plan) (2016BJC017) (2011 计划)

大学生研究性学习和创新性实验计划项目(湘教通[2018]255号),Project Oriented Learning and Innovative Experiment (湘教通[2018]255号)

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

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