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基于JFO理论的滑动轴承空穴迁移及性能分析OACSTPCD

Hole Migration and Performance Analysis of Sliding Bearing Based on JFO Theory

中文摘要

以压滑动轴承为研究对象,建立了滑动轴承的理论模型和弹流润滑模型,对其润滑性能进行了数值仿真分析,探究了滑动轴承气穴效应对润滑性能的影响.研究结果表明,入口区的油膜压力与载荷呈现负相关,出口区的油膜压力与载荷呈现正相关;但是油膜厚度始终与载荷的大小呈现出负相关;膜厚与转速之间呈现出明显的正相关关系;随着气穴的位置由入口区向出口区移动,接触区的压力值逐渐增大;二次压力峰的位置随着气穴位置的移动而右移,并且压力峰数值变大;膜厚呈现出的趋势与压力相反;油…查看全部>>

李波;刘清蝉;林聪;杨明;曹敏;李仕林;林中爱

云南电网有限责任公司 电力科学研究院,云南 昆明 650217中国南方电网公司 电能计量重点实验室,云南 昆明 650217云南电网有限责任公司 电力科学研究院,云南 昆明 650217中国南方电网公司 电能计量重点实验室,云南 昆明 650217云南电网有限责任公司 电力科学研究院,云南 昆明 650217中国南方电网公司 电能计量重点实验室,云南 昆明 650217云南电网有限责任公司 电力科学研究院,云南 昆明 650217

机械制造

滑动轴承理论模型弹流润滑气穴效应润滑性能

《机械制造与自动化》 2018 (5)

83-86,4

10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.05.020

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