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高速列车转向架舱对转向架区域流场与气动噪声影响

朱剑月 任利惠 雷震宇

同济大学学报(自然科学版)2018,Vol.46Issue(11):1556-1561,1608,7.
同济大学学报(自然科学版)2018,Vol.46Issue(11):1556-1561,1608,7.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.2018.11.013

高速列车转向架舱对转向架区域流场与气动噪声影响

Effect of Bogie Cavity on Flow and Flow-induced Noise Behavior Around High-speed Train Bogie Region

朱剑月 1任利惠 2雷震宇1

作者信息

  • 1. 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804
  • 2. 同济大学上海地面交通工具风洞中心,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

铁路噪声/简化高速列车转向架/转向架舱/流体特性/气动噪声预测

分类

交通工程

引用本文复制引用

朱剑月,任利惠,雷震宇..高速列车转向架舱对转向架区域流场与气动噪声影响[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(11):1556-1561,1608,7.

基金项目

上海市浦江人才计划(17PJ1409300) (17PJ1409300)

国家自然科学基金(11772230) (11772230)

牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1804) (TPL1804)

中央高校基本科研业务费专项资金(22120170247) (22120170247)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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