| 注册
首页|期刊导航|铁道科学与工程学报|轨道梁动力行为对跨座式单轨车辆走行性能的影响

轨道梁动力行为对跨座式单轨车辆走行性能的影响

李小珍 葛延龙 晋智斌 朱艳

铁道科学与工程学报2018,Vol.15Issue(12):3225-3231,7.
铁道科学与工程学报2018,Vol.15Issue(12):3225-3231,7.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.12.027

轨道梁动力行为对跨座式单轨车辆走行性能的影响

Influence of track beam's dynamic behavior on running performance of straddle-type monorail vehicle

李小珍 1葛延龙 1晋智斌 1朱艳1

作者信息

  • 1. 西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

跨座式单轨交通/轨道梁/载客量/动力响应/走行性能

分类

交通工程

引用本文复制引用

李小珍,葛延龙,晋智斌,朱艳..轨道梁动力行为对跨座式单轨车辆走行性能的影响[J].铁道科学与工程学报,2018,15(12):3225-3231,7.

基金项目

国家自然科学基金重点资助项目(U1434205, 51708465) (U1434205, 51708465)

国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB036301) (973计划)

中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(2015G002-A) (2015G002-A)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

访问量2
|
下载量0
段落导航相关论文