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基于ENVI-met的道路绿带规划设计对PM2.5消减作用的模拟研究

郭晓华 戴菲 殷利华

风景园林2018,Vol.25Issue(12):75-80,6.
风景园林2018,Vol.25Issue(12):75-80,6.DOI:10.14085/j.fjyl.2018.12.0075.06

基于ENVI-met的道路绿带规划设计对PM2.5消减作用的模拟研究

A Simulation Study on the Effect of ENVI-met-based Road Greenbelt Planning and Design on PM2.5 Reduction

郭晓华 1戴菲 2殷利华2

作者信息

  • 1. 华中科技大学风景建筑与城市规划学院 武汉430074
  • 2. 华中科技大学建筑与城市规划学院 武汉430074
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摘要

关键词

风景园林/ENVI-met/道路绿带/规划设计/PM2.5/消减作用/模拟

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

郭晓华,戴菲,殷利华..基于ENVI-met的道路绿带规划设计对PM2.5消减作用的模拟研究[J].风景园林,2018,25(12):75-80,6.

基金项目

国家自然科学基金重点项目"城市形态与城市微气候耦合机理与控制"(编号51538004) (编号51538004)

国家自然科学基金面上项目"消减颗粒物空气污染的城市绿色基础设施多尺度模拟与实测研究"(编号51778254) (编号51778254)

国家自然科学基金面上项目"桥阴海绵体空间形态及景观绩效研究"(编号51678260) (编号51678260)

风景园林

OACHSSCDCSTPCD

1673-1530

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