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阀-泵并联变模式液压调速系统设计与实验研究

丁海港 张鹤 赵继云 王振兴 史继江 蔺超文

液压与气动Issue(12):15-18,4.
液压与气动Issue(12):15-18,4.DOI:10.11832/j.issn.1000-4858.2018.12.003

阀-泵并联变模式液压调速系统设计与实验研究

Design and Experimental Study on Hydraulic Speed Regulation Systems in Valve-pump Parallel Variable Mode Control

丁海港 1张鹤 1赵继云 1王振兴 2史继江 2蔺超文1

作者信息

  • 1. 中国矿业大学机电工程学院,江苏徐州 221106
  • 2. 徐州徐工矿山机械有限公司,江苏徐州 221004
  • 折叠

摘要

关键词

液压调速系统/变模式控制/阀控/泵控/阀-泵权重比

分类

机械制造

引用本文复制引用

丁海港,张鹤,赵继云,王振兴,史继江,蔺超文..阀-泵并联变模式液压调速系统设计与实验研究[J].液压与气动,2018,(12):15-18,4.

基金项目

江苏省自然科学基金(BK20150186) (BK20150186)

徐州市科技项目(KH17013) (KH17013)

液压与气动

OA北大核心CSTPCD

1000-4858

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