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地铁谱激励与曲线工况下轮对多边形的动力学影响分析

胡年炜 杨建伟 姚德臣

北京建筑大学学报2018,Vol.34Issue(4):47-53,7.
北京建筑大学学报2018,Vol.34Issue(4):47-53,7.DOI:10.19740/j.1004-6011.2018.04.08

地铁谱激励与曲线工况下轮对多边形的动力学影响分析

Analysis of Dynamics of Wheel-to-Polygon Under Metro Spectrum Excitation and Curve Conditions

胡年炜 1杨建伟 1姚德臣1

作者信息

  • 1. 北京建筑大学机电与车辆工程学院城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

车轮多边形/动力学性能/安全限值

分类

交通工程

引用本文复制引用

胡年炜,杨建伟,姚德臣..地铁谱激励与曲线工况下轮对多边形的动力学影响分析[J].北京建筑大学学报,2018,34(4):47-53,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(51605023) (51605023)

长城学者培养计划项目(CIT&TCD20150312) (CIT&TCD20150312)

国家十三五重点研发计划项目(2016YFB1200402) (2016YFB1200402)

城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室引导性课题项目(06080915001) (06080915001)

北京建筑大学学报

1004-6011

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