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基于SOC的电动汽车参与电网调频控制策略研究

李宏玉 佘超 张廷军 落文斌

重庆大学学报2018,Vol.41Issue(12):66-72,7.
重庆大学学报2018,Vol.41Issue(12):66-72,7.DOI:10.11835/j.issn.1000-582X.2018.12.008

基于SOC的电动汽车参与电网调频控制策略研究

Research on the strategy of electric vehicles participating in power system frequency control based on SOC

李宏玉 1佘超 1张廷军 2落文斌1

作者信息

  • 1. 东北石油大学 电气信息工程学院电工理论与新技术实验室,黑龙江 大庆 163318
  • 2. 广西科技大学 电气与信息工程学院,广西 柳州 545006
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/电池/荷电状态/频率波动/电力系统调频

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

李宏玉,佘超,张廷军,落文斌..基于SOC的电动汽车参与电网调频控制策略研究[J].重庆大学学报,2018,41(12):66-72,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51774088) (51774088)

中国石油科技创新基金资助项目(2016D-5007-0201). (2016D-5007-0201)

重庆大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

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