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48 V ISG微混动力系统车辆整车控制策略研究

程吉鹏 陈丁跃 姜良超

重庆理工大学学报(自然科学版)2018,Vol.32Issue(12):14-20,7.
重庆理工大学学报(自然科学版)2018,Vol.32Issue(12):14-20,7.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.12.003

48 V ISG微混动力系统车辆整车控制策略研究

Research on Vehicle Control Strategy of 48 V ISG Micro Hybrid Power System

程吉鹏 1陈丁跃 1姜良超1

作者信息

  • 1. 长安大学,西安 710064
  • 折叠

摘要

关键词

48V/微混动力系统/控制策略

分类

交通工程

引用本文复制引用

程吉鹏,陈丁跃,姜良超..48 V ISG微混动力系统车辆整车控制策略研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2018,32(12):14-20,7.

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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