| 注册
首页|期刊导航|高电压技术|高寒地区车载柔性电缆终端的局部放电特性与破坏机理

高寒地区车载柔性电缆终端的局部放电特性与破坏机理

周利军 刘源 白龙雷 朱少波 王伟敏 项恩新

高电压技术2019,Vol.45Issue(1):189-195,7.
高电压技术2019,Vol.45Issue(1):189-195,7.DOI:10.13336/j.1003-6520.hve.20181229019

高寒地区车载柔性电缆终端的局部放电特性与破坏机理

Partial Discharge Characteristics and Breakdown Mechanism for Locomotive Cable Flexible Terminal in Alpine Area

周利军 1刘源 1白龙雷 1朱少波 1王伟敏 1项恩新2

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,成都610031
  • 2. 云南电网有限责任公司电力科学研究院,昆明650217
  • 折叠

摘要

关键词

高寒地区/机车电缆/柔性终端/局部放电/绝缘劣化

引用本文复制引用

周利军,刘源,白龙雷,朱少波,王伟敏,项恩新..高寒地区车载柔性电缆终端的局部放电特性与破坏机理[J].高电压技术,2019,45(1):189-195,7.

基金项目

国家自然科学基金(51577159). (51577159)

高电压技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-6520

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文