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基于响应面法的汽车后桥壳结构参数优化

罗建斌 苗明达 李健 黄煜 覃文彬

广西科技大学学报2019,Vol.30Issue(1):39-45,7.
广西科技大学学报2019,Vol.30Issue(1):39-45,7.DOI:10.16375/j.cnki.cn45-1935/t.2019.01.006

基于响应面法的汽车后桥壳结构参数优化

Structure parameter optimization of vehicle real axle housing based on response surface method

罗建斌 1苗明达 1李健 1黄煜 1覃文彬1

作者信息

  • 1. 广西车辆零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学),广西 柳州 545006
  • 折叠

摘要

关键词

后桥壳/有限元分析/响应面法/结构优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

罗建斌,苗明达,李健,黄煜,覃文彬..基于响应面法的汽车后桥壳结构参数优化[J].广西科技大学学报,2019,30(1):39-45,7.

基金项目

广西工学院博士基金项目(院科博13Z10)资助. (院科博13Z10)

广西科技大学学报

1004-6410

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