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基于旅客选择的高速铁路夜行列车合理开行距离的研究

林枫

铁道运输与经济2019,Vol.41Issue(1):39-43,5.
铁道运输与经济2019,Vol.41Issue(1):39-43,5.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.01.08

基于旅客选择的高速铁路夜行列车合理开行距离的研究

A Study on the Optimal Running Interval of the Overnight High-Speed Train based on the Choice of Passengers

林枫1

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所,北京 100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/夜行列车/合理开行距离/综合出行费用/定量分析法

分类

交通工程

引用本文复制引用

林枫..基于旅客选择的高速铁路夜行列车合理开行距离的研究[J].铁道运输与经济,2019,41(1):39-43,5.

基金项目

国家重点研发计划项目(2018YFB1201401) (2018YFB1201401)

中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018X001,2017Z002-G) (P2018X001,2017Z002-G)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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