通过尾气估算船用燃油硫含量的岸基嗅探法实验OACSTPCD
Test of land-based sniffing method to estimate sulfur content in marine fuelthrough in situ measurements of ship emissions
2016年,我国珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区SECA正式启用,要求在十三五期间逐步实现排放控制区内的船用油硫含量不得高于0.5％的控制目标.欧美排放控制区的研究经验表明,通过监测尾气估算船用燃油硫含量(嗅探法)是一种有效的远程监管手段.文章在天津港码头上开展了两次岸基嗅探法实验,监测点高度27 m,与过往船舶之间水平距离100～500 m.实验共测得13艘大吨位船舶的燃油硫含量,证明了岸基嗅探法的有效性,并定性地反映了适宜的…查看全部>>
胡健波;朱建华;彭士涛;赵宏鑫;洪宁宁
交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室,天津300456交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室,天津300456交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室,天津300456交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室,天津300456交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室,天津300456
交通工程
嗅探法船舶排放控制区燃料油硫含量尾气
《水道港口》 2018 (6)
735-738,4
天津市自然科学基金(16JCYBJC22300)中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助( TKS170103TKS180105)天津市科技计划项目(18YFZCSF00700)天津市交通运输科技发展项目(2018-b3)
评论