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弹性支承块式无砟轨道减振特性足尺模型对比试验

CHEN Zhuo ZENG Zhiping

铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(1):65-70,6.
铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(1):65-70,6.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.009

弹性支承块式无砟轨道减振特性足尺模型对比试验

Comparative experimental study on vibration reduction characteristics of low vibration track by full-scale model

CHEN Zhuo 1ZENG Zhiping1

作者信息

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摘要

关键词

重载铁路/弹性支承块式无砟轨道/减振特性/足尺模型/对比试验

分类

交通工程

引用本文复制引用

CHEN Zhuo,ZENG Zhiping..弹性支承块式无砟轨道减振特性足尺模型对比试验[J].铁道科学与工程学报,2019,16(1):65-70,6.

基金项目

中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目(13-C63) (13-C63)

煤炭联合基金重点资助项目(U1361204) (U1361204)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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