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基于非线性泊松比修正的邓肯-张E-v模型及应用研究

MAO Guocheng CHEN Xiaobin WANG Xuan LI Yangbo

铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(1):71-78,8.
铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(1):71-78,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.010

基于非线性泊松比修正的邓肯-张E-v模型及应用研究

Modified Duncan-ChangE-v constitutive model using non-linear Poisson's ratio and its application analysis

MAO Guocheng 1CHEN Xiaobin 1WANG Xuan 1LI Yangbo1

作者信息

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摘要

关键词

粗粒土/高铁路基填料/非线性泊松比/邓肯-张模型

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

MAO Guocheng,CHEN Xiaobin,WANG Xuan,LI Yangbo..基于非线性泊松比修正的邓肯-张E-v模型及应用研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(1):71-78,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51678575) (51678575)

中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016G003-B) (2016G003-B)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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