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带隔板单锥薄壁方管结构吸能特性研究和多目标优化

XU Ping CHEN Kai XING Jie QU Qiuyun YAO Shuguang

铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(1):185-191,7.
铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(1):185-191,7.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.025

带隔板单锥薄壁方管结构吸能特性研究和多目标优化

Energy distribution analysis and multi-objective optimization of a single tapered thin-walled square tubes with diaphragms

XU Ping 1CHEN Kai 1XING Jie 1QU Qiuyun 1YAO Shuguang1

作者信息

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摘要

关键词

地铁车辆/吸能结构/薄壁结构/多目标优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

XU Ping,CHEN Kai,XING Jie,QU Qiuyun,YAO Shuguang..带隔板单锥薄壁方管结构吸能特性研究和多目标优化[J].铁道科学与工程学报,2019,16(1):185-191,7.

基金项目

国家自然科学基金重点资助项目(51675537) (51675537)

国家重点研发计划资助项目(SQ2016YFGX080146-05-16) (SQ2016YFGX080146-05-16)

教育部重点资助项目(113051A) (113051A)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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