城市轨道交通列车大小交路开行方案优化OA北大核心
An Optimization of Long and Short Routing Train Plan of Urban Rail Transit
为解决断面客流空间分布不均衡程度较高的城市轨道交通线路上不同交路区段中列车相互制约、不能以最小列车运行图周期周转的问题,基于“运行图周期分析法”理论来确定不同交路区段中列车运行图周期,将其作为计算运用车数和固定运营成本的依据.以列车开行数量、行车间隔以及编组数为决策变量,以乘客在站候车时间成本、车辆固定运营成本以及虚糜运能成本最小化为目标函数,建立多目标非线性混合整数优化模型.通过将各项成本换算为总成本,原模型简化为单目标优化模型并进行实例分析.…查看全部>>
LIU Yi;CHEN Dong
交通工程
城市轨道交通开行方案大小交路运行图周期分析法非线性混合整数规划
《铁道运输与经济》 2019 (2)
117-122,6
四川省科技厅基础应用研究项目(2016JY0079)
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