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基于算法优化的中国高速动车组车外噪声源识别研究

LI Yanliang LI Zhiqiang HE Caisong CHEN Yingqing

中国铁道科学2019,Vol.40Issue(1):94-101,8.
中国铁道科学2019,Vol.40Issue(1):94-101,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2019.01.13

基于算法优化的中国高速动车组车外噪声源识别研究

External Noise Source Identification of Chinese High-Speed EMU Based on Algorithm Optimization

LI Yanliang 1LI Zhiqiang 1HE Caisong 1CHEN Yingqing1

作者信息

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摘要

关键词

多普勒效应/非负最小二乘法/反卷积/高速动车组/噪声源识别

分类

交通工程

引用本文复制引用

LI Yanliang,LI Zhiqiang,HE Caisong,CHEN Yingqing..基于算法优化的中国高速动车组车外噪声源识别研究[J].中国铁道科学,2019,40(1):94-101,8.

基金项目

中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016Z001,2015Z003-A) (2016Z001,2015Z003-A)

中国铁道科学研究院科研开发基金项目(2016YJ114) (2016YJ114)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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