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不同需求日高铁列车开行方案协同优化方法

龙品秀 史峰 胡心磊 徐光明

铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(2):310-318,9.
铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(2):310-318,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.02.005

不同需求日高铁列车开行方案协同优化方法

The collaborative optimization of multi-day line plannings for high-speed railway

龙品秀 1史峰 2胡心磊 1徐光明1

作者信息

  • 1. 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙410075
  • 2. 贵阳职业技术学院 轨道学院,贵州 贵阳 550081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/列车开行方案/协同优化/不同需求日/遗传算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

龙品秀,史峰,胡心磊,徐光明..不同需求日高铁列车开行方案协同优化方法[J].铁道科学与工程学报,2019,16(2):310-318,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(U1334207,71701216) (U1334207,71701216)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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