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基于6σ的动车组转向架构架 非概率可靠性分析

智鹏鹏 陈秉智 李永华 宋雪萍

铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(2):478-486,9.
铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(2):478-486,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.02.026

基于6σ的动车组转向架构架 非概率可靠性分析

Non-probabilistic reliability analysis based on six sigma of MEU bogie frame

智鹏鹏 1陈秉智 2李永华 2宋雪萍1

作者信息

  • 1. 大连交通大学 机械工程学院,辽宁 大连 116028
  • 2. 大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁 大连 116028
  • 折叠

摘要

关键词

转向架构架/非概率可靠性/D-最优试验设计/6σ原则/Chebyshev不等式

分类

交通工程

引用本文复制引用

智鹏鹏,陈秉智,李永华,宋雪萍..基于6σ的动车组转向架构架 非概率可靠性分析[J].铁道科学与工程学报,2019,16(2):478-486,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51875073,51605069) (51875073,51605069)

国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200504) (2016YFB1200504)

辽宁省自然科学基金资助项目(20170540112) (20170540112)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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