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基于倾斜时变率的悬挂式单轨缓和曲线长度研究

王建才

铁道标准设计2018,Vol.62Issue(12):35-39,5.
铁道标准设计2018,Vol.62Issue(12):35-39,5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201801170006

基于倾斜时变率的悬挂式单轨缓和曲线长度研究

Research on the Transition Curve Length of Suspended Monorail Base on Lean-time-variable Rate

王建才1

作者信息

  • 1. 中国铁路设计集团有限公司,天津300142
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摘要

关键词

悬挂式单轨/设计标准/缓和曲线长度/倾斜时变率

分类

交通工程

引用本文复制引用

王建才..基于倾斜时变率的悬挂式单轨缓和曲线长度研究[J].铁道标准设计,2018,62(12):35-39,5.

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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