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电动汽车参与风电场输出功率波动平抑方法研究

陈宇 彭潇 丁婧 王亚洲 邵敬平

发电技术2019,Vol.40Issue(1):91-98,8.
发电技术2019,Vol.40Issue(1):91-98,8.DOI:10.12096/j.2096-4528.pgt.18151

电动汽车参与风电场输出功率波动平抑方法研究

Research on the Method of Stabilizingthe Power Output Fluctuation of Wind Farm by Electric Vehicles

陈宇 1彭潇 2丁婧 3王亚洲 1邵敬平1

作者信息

  • 1. 湖北华电西塞山发电有限公司,湖北省 黄石市 435001
  • 2. 国网湖北省电力有限公司荆州市荆州区供电公司,湖北省 荆州市 434100
  • 3. 国网湖北省电力有限公司鄂州市鄂城区供电公司,湖北省 鄂州市 436000
  • 折叠

摘要

关键词

风电场/电动汽车/功率波动/鲁棒优化/双层优化

引用本文复制引用

陈宇,彭潇,丁婧,王亚洲,邵敬平..电动汽车参与风电场输出功率波动平抑方法研究[J].发电技术,2019,40(1):91-98,8.

发电技术

2096-4528

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