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田口方法汽车平顺性分析与稳健优化

胡启国 杨晨光

噪声与振动控制2018,Vol.38Issue(6):12-16,23,6.
噪声与振动控制2018,Vol.38Issue(6):12-16,23,6.DOI:3969/j.issn.1006-1355.2018.06.003

田口方法汽车平顺性分析与稳健优化

Analysis and Robust Optimization of Vehicle's Ride Comfort based on Taguchi Method

胡启国 1杨晨光1

作者信息

  • 1. 重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆400074
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/平顺性/田口方法/正交表/信噪比/稳健优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

胡启国,杨晨光..田口方法汽车平顺性分析与稳健优化[J].噪声与振动控制,2018,38(6):12-16,23,6.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51375519) (51375519)

重庆市基础科学与前沿技术研究专项重点资助项目(cstc2015jcyjBX0133) (cstc2015jcyjBX0133)

噪声与振动控制

OACSCDCSTPCD

1006-1355

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