噪声与振动控制2018，Vol.38Issue(6)：101-104,4.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2018.06.019
基于阻尼层拓扑优化的车内噪声控制
Interior Noise Control based on Damping Layer Topology Optimization
摘要
关键词
声学/轰鸣噪声/拓扑优化/阻尼层分类
交通工程引用本文复制引用
张宇,杨家友,韦正..基于阻尼层拓扑优化的车内噪声控制[J].噪声与振动控制,2018,38(6):101-104,4.基金项目
重庆电子工程职业学院校级科研资助项目(XJZK201710) （XJZK201710）
