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高速铁路扣件弹条伤损研究及结构优化分析

高晓刚 王安斌 肖俊恒 闫子权 施何英

噪声与振动控制2018,Vol.38Issue(6):190-193,4.
噪声与振动控制2018,Vol.38Issue(6):190-193,4.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2018.06.036

高速铁路扣件弹条伤损研究及结构优化分析

Study on Damage Mechanism and Structure Optimization Analysis of Fastening Clips of High-speed Railways

高晓刚 1王安斌 1肖俊恒 2闫子权 2施何英1

作者信息

  • 1. 上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海201620
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/扣件弹条/动态响应/轮轨耦合/钢轨波磨/结构优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

高晓刚,王安斌,肖俊恒,闫子权,施何英..高速铁路扣件弹条伤损研究及结构优化分析[J].噪声与振动控制,2018,38(6):190-193,4.

基金项目

高速铁路轨道技术国家重点实验室开放基金资助项目(2017YJ093) (2017YJ093)

噪声与振动控制

OACSCDCSTPCD

1006-1355

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