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汽车转弯限速与道路形态关系仿真研究

徐磅迤 张晋西 罗双宝

重庆理工大学学报(自然科学版)2019,Vol.33Issue(2):45-49,5.
重庆理工大学学报(自然科学版)2019,Vol.33Issue(2):45-49,5.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.02.008

汽车转弯限速与道路形态关系仿真研究

Simulation Research on the Relationship Between Turning Speed Limit and Road Shape

徐磅迤 1张晋西 1罗双宝1

作者信息

  • 1. 重庆理工大学 机械工程学院,重庆 400054
  • 折叠

摘要

关键词

弯道半径/弯道倾角/汽车限速

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐磅迤,张晋西,罗双宝..汽车转弯限速与道路形态关系仿真研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2019,33(2):45-49,5.

基金项目

重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心能力提升资助项目(cstc2014pt -gc60003) (cstc2014pt -gc60003)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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