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高速铁路强夯地基沉降的离心模型试验研究

张崇磊 刘琪 李丞 蒋关鲁

铁道标准设计2019,Vol.63Issue(2):19-25,7.
铁道标准设计2019,Vol.63Issue(2):19-25,7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201803140008

高速铁路强夯地基沉降的离心模型试验研究

Centrifugal Model Test on Settlement of Dynamic Consolidation Ground of High-speed Railway

张崇磊 1刘琪 2李丞 3蒋关鲁2

作者信息

  • 1. 中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室,成都610041
  • 2. 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所,成都610041
  • 3. 西南交通大学土木工程学院,成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

强夯法/离心模型试验/地基沉降/高速铁路/附加应力

分类

交通工程

引用本文复制引用

张崇磊,刘琪,李丞,蒋关鲁..高速铁路强夯地基沉降的离心模型试验研究[J].铁道标准设计,2019,63(2):19-25,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(41761144077) (41761144077)

四川省科技计划项目(2017JY0251) (2017JY0251)

中国科学院“西部青年学者”项目(Y6R2240240) (Y6R2240240)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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