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基于最小费用最大流改进算法的多种交通方式开行方案协同优化研究

赵璐阳 王丽娟 宋金凤

铁道运输与经济2019,Vol.41Issue(3):6-11,42,7.
铁道运输与经济2019,Vol.41Issue(3):6-11,42,7.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.03.02

基于最小费用最大流改进算法的多种交通方式开行方案协同优化研究

A Study on the Collaboration and Optimization for Multiple Traffic Modes Operation Plan based on the Minimum Cost and Maximum Flow Improvement Algorithm

赵璐阳 1王丽娟 1宋金凤2

作者信息

  • 1. 石家庄铁道大学交通运输学院,河北石家庄050043
  • 2. 河北东方学院交通学院,河北廊坊065001
  • 折叠

摘要

关键词

城际铁路/开行方案/协同优化/非拥挤状态/最小费用最大流/广义成本

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵璐阳,王丽娟,宋金凤..基于最小费用最大流改进算法的多种交通方式开行方案协同优化研究[J].铁道运输与经济,2019,41(3):6-11,42,7.

基金项目

河北省社会科学基金项目(HB16GL075) (HB16GL075)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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