北京信息科技大学学报(自然科学版)2019,Vol.34Issue(1):1-6,6.DOI:10.16508/j.cnki.11-5866/n.2019.01.001
基于L2干扰抑制理论的电动汽车车身稳定系统控制
Control of electric vehicle body stability system based on L2 disturbance attenuation theory
摘要
关键词
四轮轮毂电动车/L2干扰抑制/直接横摆力矩控制/车身稳定控制分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
李果,杨建民..基于L2干扰抑制理论的电动汽车车身稳定系统控制[J].北京信息科技大学学报(自然科学版),2019,34(1):1-6,6.基金项目
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(06105053) (06105053)