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双排桩基悬臂式 挡土墙结构计算方法研究

周珩 苏谦 姚裕春 杨威

铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(3):654-663,10.
铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(3):654-663,10.DOI:10.19713/j.cnki.43−1423/u.2019.03.013

双排桩基悬臂式 挡土墙结构计算方法研究

Research on calculation method of double-row pile foundation cantilever retaining wall structure

周珩 1苏谦 1姚裕春 2杨威1

作者信息

  • 1. 西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031
  • 2. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

桩基悬臂式挡土墙结构/受力模式/空间协同作用/计算模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

周珩,苏谦,姚裕春,杨威..双排桩基悬臂式 挡土墙结构计算方法研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(3):654-663,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51378441) (51378441)

中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(2016G002-E) (2016G002-E)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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