| 注册
首页|期刊导航|重庆理工大学学报(自然科学版)|基于动态规划的混联式混合动力客车能量管理控制策略研究

基于动态规划的混联式混合动力客车能量管理控制策略研究

唐智 范晶晶 魏鹏程 王力 褚文博

重庆理工大学学报(自然科学版)2019,Vol.33Issue(3):59-65,7.
重庆理工大学学报(自然科学版)2019,Vol.33Issue(3):59-65,7.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.03.009

基于动态规划的混联式混合动力客车能量管理控制策略研究

Energy Management Control Strategy for Serial-Parallel Hybrid Bus Based on Dynamic Programming

唐智 1范晶晶 2魏鹏程 1王力 2褚文博3

作者信息

  • 1. 中国北方发动机研究所,天津 300400
  • 2. 北方工业大学 城市道路交通智能控制技术北京重点实验室,北京 100144
  • 3. 国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司,北京 100176
  • 折叠

摘要

关键词

混合动力/动态规划/能量管理策略

分类

矿业与冶金

引用本文复制引用

唐智,范晶晶,魏鹏程,王力,褚文博..基于动态规划的混联式混合动力客车能量管理控制策略研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2019,33(3):59-65,7.

基金项目

北京市科技新星计划交叉学科合作课题(XXJC201709) (XXJC201709)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

访问量4
|
下载量0
段落导航相关论文