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采用双层优化模型的电动汽车 有序充放电策略研究

康振南 程杉

东北电力技术2019,Vol.40Issue(3):1-6,6.
东北电力技术2019,Vol.40Issue(3):1-6,6.

采用双层优化模型的电动汽车 有序充放电策略研究

Research on Coordinated Charge and Discharge Strategy of Electric Vehicle Based on Double-Layer Optimization Model

康振南 1程杉1

作者信息

  • 1. 新能源微电网湖北省协同创新中心 (三峡大学) , 湖北 宜昌 443002
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摘要

关键词

电动汽车/V2G/有序充电/双层优化/模拟退火

分类

交通工程

引用本文复制引用

康振南,程杉..采用双层优化模型的电动汽车 有序充放电策略研究[J].东北电力技术,2019,40(3):1-6,6.

基金项目

国家自然科学基金资助项目 ( 51607105) ( 51607105)

东北电力技术

1004-7913

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