北京交通大学学报2019，Vol.43Issue(1)：71-78,8.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.2019.01.008
面向再生制动能利用的地铁列车时刻表优化模型
A timetable optimization model to maximize regenerative energy utilization in subway systems
摘要
关键词
再生制动能/时刻表优化/间隔时间/停站时长/人工蜂群分类
交通工程引用本文复制引用
刘宏杰,唐涛,夏夕盛,陈黎洁,付瑾瑜..面向再生制动能利用的地铁列车时刻表优化模型[J].北京交通大学学报,2019,43(1):71-78,8.基金项目
国家重点研发计划(2018YFB1201501) （2018YFB1201501）
北京市自然科学基金(L161008) （L161008）
中央高校基本科研业务费专项资金(2016JBZ004) （2016JBZ004）
交控科技设计创新和学科发展基金(9907006510) （9907006510）
铁科院标准所基金(1852ZJ1303) （1852ZJ1303）
