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电动车高速轮边减速器传动效率建模与分析

魏长旭 宋朝省 朱才朝 谈聪 郭万龙

重庆大学学报2019,Vol.42Issue(4):1-8,8.
重庆大学学报2019,Vol.42Issue(4):1-8,8.DOI:10.11835/j.issn.1000-582X.2019.04.001

电动车高速轮边减速器传动效率建模与分析

Modeling and analysis of transmission efficiency of high-speed wheel speed reducer for electric vehicles

魏长旭 1宋朝省 1朱才朝 1谈聪 1郭万龙2

作者信息

  • 1. 重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044
  • 2. 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,杭州 311203
  • 折叠

摘要

关键词

电动车/斜齿轮/动力传动/效率/功率损失

分类

机械制造

引用本文复制引用

魏长旭,宋朝省,朱才朝,谈聪,郭万龙..电动车高速轮边减速器传动效率建模与分析[J].重庆大学学报,2019,42(4):1-8,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51775061) (51775061)

重庆市基础与前沿研究计划(CSTC2016JCYJA0415),重庆市博士后科研项目特别资助(Xm2016004),中央高校基本业务费(2018CDQYJX0012). (CSTC2016JCYJA0415)

重庆大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

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