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基于系统动力学的铁水联运港政府服务体系研究

黄起龙 崔彦博 刘晓雷 姜文杰

铁道运输与经济2019,Vol.41Issue(4):57-62,75,7.
铁道运输与经济2019,Vol.41Issue(4):57-62,75,7.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.04.11

基于系统动力学的铁水联运港政府服务体系研究

A Research on Government Service System for Railway-Sea Intermodal Port based on System Dynamics

黄起龙 1崔彦博 2刘晓雷 2姜文杰2

作者信息

  • 1. 北京交通大学经济管理学院,北京 100044
  • 2. 交通运输部科学研究院交通发展研究中心,北京100029
  • 折叠

摘要

关键词

铁水联运港/政府服务体系/服务效率/系统动力学/集成赋权法/指标权重

分类

管理科学

引用本文复制引用

黄起龙,崔彦博,刘晓雷,姜文杰..基于系统动力学的铁水联运港政府服务体系研究[J].铁道运输与经济,2019,41(4):57-62,75,7.

基金项目

交通运输部科学研究院基本科研业务费项目(20180104) (20180104)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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